على مدار الساعة

مهندسون بأسفل السلم الوظيفي لشركة تسيير مطار نواكشوط

20 فبراير, 2019 - 12:45
وفد الشركة الإماراتية خلال اجتماعه مع عمال شركة "مطارات موريتانيا" طلب منهم "التكتم" على الاجتماع، وعلى تفاصيل الصفقة (الأخبار)

الأخبار (نواكشوط) أدرجت شركة AFROPORT الإماراتية مجموعة من المهندسين الميدانيين في أسفل السلم الوظيفي لعمالها، وذلك بعد تنازل الحكومة الموريتانية لها عن تسيير مطار نواكشوط الدولي/ أم التونسي.

 

ووزعت الشركة السلم الوظيفي لعمالها إلى أربع مستويات، كان أولها خاصًّا بشخص وحيد هو جوب درامان بوصفه مدير عمليات الشركة، حيث كان يعمل مديرا تقنيا لشركة مطارات موريتانيا SAM.

 

بينما حل في أدنى المستويات مجموعة المهندسين الميدانيين الذين يقوم عليهم العمل في عدد من المجالات الحيوية بالمطار، ويضم هذا المستوى أيضا معدّي الشاي وعمال النظافة والعمال المكلفين بإبعاد الحيوانات السائبة عن محيط المطار.

 

واكتتبت الشركة المهندسين بوصفهم وكلاء رغم حصولهم على شهادات مهندسين، إضافة إلى أنهم يعملون منذ فترات طويلة في شركة SAM، فيما لم تزد مدة عقود عملهم الجديدة في AFROPORT على سنة واحدة.

 

وكان لافتًا أن مجموعة المهندسين الميدانيين أصبحوا بموجب السلم الوظيفي الجديد تابعين لعمال كانوا يعملون تحت إشرافهم في السابق، حيث كانوا يحملون درجة وكيل في السلم الوظيفي لشركة SAM.

 

وحسب المعطيات التي حصلت عليها الأخبار فإن اكتتاب عمال الشركة الجديدة جرى بمسابقة شفوية دون أي امتحان كتابي ولا دراسة ملفات، كما لم يحضره من شركة AFROPORT سوى مدير عملياتها جوب درامان الذي صعد عدد من مقربيه ضمن المكتتبين الجدد.

 

وفوجئ مجموعة المهندسين بأن الشركة الجديدة تتحمل التأمين لصالح الفئات الثلاثة الأولى في السلم الوظيفي، فيما تعِد عمالها باعتماد آخِر الصيغ التي اعتمدتها شركة SAM  بخصوص ضريبة ITS، وذلك بعد المناقشة مع الوزارة المعنية.

 

وهذه قائمة مستويات السلم الوظيفي لعمال شركة AFROPORT الإماراتية:

المستوى الأول:

ويضم شخصا وحيدا وهو المدير المكلف بعمليات الشركة في موريتانيا جوب درامان وهي أعلى وظيفة للشركة بالبلاد.

ويعمل جوب درامان حاليا في منصب المدير التقني لشركة مطارات موريتانيا SAM.

 

المستوى الثاني:

ويضم:

1ـ مدير مراقبة الجودة عبد الرحمن باتي، وهو مدير العمليات في شركة مطارات موريتانيا حاليا.

2ـ مدير تسيير العمليات داخل المطار حامد النناه، وهو مسؤول مطار الزويرات سابقا، باك +7.

3 ـ مدير الخدمات التقنية وداد البشير.

4 ـ مدير التخطيط سيدي محمد صينطس، وهو مسؤول تسيير مطار أم التونسي حاليا.

5 ـ المسؤول الأمني محمد ولد محمد فاضل، من خارج شركة SAM.

 

المستوى الثالث:

ويضم المنسقين:

1ـ سيدي ولد اياهي، مهندس

2ـ الوكيل السابق في الشركة: صدفي احميده، باك +2

3ـ اعل محمود، باك +4

4 ـ الوكيل السابق في الشركة: هارونا اديوب آمادو، من عائلة المدير درامان، باك +2

5 ـ الوكيل السابق في الشركة: بوبو سيلا، تقني، مقرب من المدير التقني لشركة مطارات موريتانيا

6 ـ سيدي محمد ولد محمد، باك +7

7 ـ محمد الأمين محمد البشير، مهندس

 

المستوى الرابع:

يضم مجموعة المهندسين الميدانيين وعمال النظافة وإعداد الشاي وإبعاد الحيوانات السائبة عن المطار...إلخ.

 

لقراءة تفاصيل صفقة تنازل موريتانيا لشركة AFROPORT عن تسيير مطار نواكشوط اضغط هنا